Cobadeh, kamu tengok ke bagian dekat tangki kemudian perhatikan kran bensin di sana. Perlu kita ketahui, ada tiga titik di kran bensin, yaitu ON, OFF dan RES. ON, artinya posisi sudah benar dan bensin sudah mengalir dari tangki ke ruang pembakaran. Kalau bensin mau habis biasanya tarikan motor terasa brebet," buka Boedhyanto, Owner bengkel spesialis Kawasaki W175, Indipart kepada GridOto pada Senin (30/05). Ketika bensin mau habis, kalian bisa putar keran bensin dari posisi sebelumnya on ke res atau reserve. "Posisi res itu artinya reserve atau bahan bakar cadangan yang ada di dalam tangki," Kranbensin bisa diatur dalam 3 posisi yaitu On, Off, dan Res. Lalu bagaimana posisi kran bensin Byson yang benar? Saat akan mengendarai motor Byson yang kondisi bahan bakarnya full, posisi kran bensn Byson yang benar adalah "On". Ketika motor Byson sedang servis karburator, maka posisi kran bensin Byson yang benar adalah "Off". Fungsinyaketika bensin dalam posisi keran ON sudah habis, pengendara bisa memutarnya ke arah RES. Dengan posisi terebut motor masih akan bisa digunakan dengan bensin cadangan yang tersisa dan usahakan segera isi kembali tangki bahan bakar. Fungsi ini hanya ada pada sepeda sepeda motor keluaran lama atau yang masih menggunakan karburator dan Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. Posisi Kran Bensin Motor Yang Benar. Fenomena yang sering moladiners temukan terkait fungsi kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Ingin tahu lebih dalam soal fungsi kran bensin di motor karburator? Simak bahasan berikutFungsi On, Off, dan Res Pada Kran Bensin Motor KarburatorFungsi On, Off dan Res di kran bensinDari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Moladiners bisa sedikit tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Tidak Semua Motor Karburator Memiliki Kran Bensin ResTidak semua motor karbu memiliki kran dengan posisi On, Off dan ResKeberadaan tiga posisi keran bensin pada motor karburator memang sudah diketahui oleh masyarakat awam. Nah, itulah informasi yang bisa Moladiners dapatkan terkait fungsi kran bensin yang ada pada motor karburator. . Penting, Ketahui Fungsi Indikator Keran Bensin Motor Sabtu, 16 Desember 2017 1145Editor Ahmad - Bagi kita para pengguna kendaraan roda dua pastinya sudah tidak asing lagi dengan keran bensin. Dan kita ketahui bersama di keran bensin tersebut ada tulisan ON, OFF dan RES. Untuk indikator ON itu berarti bensin mengalir dari tangki penyimpanan menuju ruang bakar secara lancar. Dari sejumlah informasi, RES sendiri diartikan sebagai indikator bensin cadangan. Fungsinya ketika bensin dalam posisi keran ON sudah habis, pengendara bisa memutarnya ke arah RES. . Kenali Fungsi Indikator Keran Bensin Kenali Fungsi Indikator Keran BensinAuthor Administrator Date 2022-05-22 081026 Category Info OTO Bagikan artikel iniBagi Sobat Moped pengguna motor keluaran lama, yang masih menggunakan teknologi karburator, tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Fenomena yang sering ditemukan terkait fungsi dari kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Dari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Sobat Moped bisa tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Saat waktu yang sama, posisi tuas bensin On juga memastikan bahwa terdapat cadangan bahan bakar yang dapat digunakan ketika indikator bahan bakar menunjukkan tanda habis. Keberadaan tiga posisi keran bensin pada motor karburator memang sudah diketahui oleh masyarakat awam. . Fungsi Kran Bensin di Motor Karburator, Begini Posisinya? Para pengguna motor keluaran lama yang masih menggunakan teknologi karburator tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Hanya saja, banyak orang yang tidak tahu bagaimana mengatur posisi kran motor yang benar? Fenomena yang sering Sobat Rider temukan terkait fungsi dari kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Fungsi On, Off, dan Res Pada Kran Bensin Motor KarburatorFungsi On, Off dan Res di kran bensinDari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Sobat Rider bisa sedikit tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res. Posisi Res pada kran bensin memang memiliki fungsi untuk menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. . Posisi Kran Bensin Motor Yang Benar-Bangboy Editor Otomotif .-Pasti anda yang mempunyai motor roda dua sudah tidak asing dengan kran bensin,tapi apakah posisi kran bensin itu benar,walaupun sepele mungkin yang belum tau fungsi kran pasti kebingunan apasih kegunaan kran bensin,dan apa fungsinya. Mari kami jelaskan,pada bagian kran bensin biasanya ada tulisan ON,RES,OFF. Sebenarnya sangat simpel jika di jelaskan secara garis besar tulisan-tulisan ini mungkin tidak pernah di baca pada kebanyakan pengendara karena alasan tidak penting atau tidak mengerti jadi fungsinya beginiON bisa diarikan menyala,jadi bensin dari tangi akan mengalir terus ke bahan pada saat akan berkendara kran harus posisi ON. RES bisa di artikan sebagai cadangan bensin,jadi di saat anda berkendara sewaktu-waktu bensin habis pada saat motor sedang kondisi jalan kemudian mogok karena kehabisan bensin anda bisa memutar kran bensin ke posisi RESOFF di artikan mati ini kebalikan dari ON jadi biasanya saat motor tidak di pakai berkendara posisi kran harus di OFF kan . Apa Fungsinya Memutar Keran Bensin di Motor Karburator, Ada – Jangan bingung, ini fungsi indikator dengan tiga posisi setelan pada keran bensin yang umum terdapat di motor karburator. Kalau diperhatikan, tiga posisi setelan di keran bensin ditandai dengan tulisan On, Off, dan Res. Baik di motor 2 atau 4-tak, pabrikan motor kebanyakan melengkapi fitur tersebut di motor tipe tangki luar. “Meskipun sepele, masih banyak pengguna yang salah paham dengan kegunaan fungsi indikator keran bensin di motornya,” jelas Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. “Kalau motor dipakai di posisi On dan indikator menunjukkan bensin habis, bisa diputar ke posisi Res untuk mengaktifkan bensin cadangan di tangki,” lengkapnya. . Posisi Kran Tangki BBM, ON atau RES? – Luqman uNity Itu artinya BBM mengalir hanya ketika kran berada di posisi ON. Adapun motor btangan atau motor laki biasanya kran BBM terdapat tiga posisi, ON, OFF dan RES. ON BBM mengalir dari filter bagian atasOFF BBM tidak mengalirRESRESERVE BBM mengalir dari filter bagian bawahPenjelasannya sebagai berikut. Ketika posisi kran kita arahkan ke ON maka BBM akan sesuai dengan FUEL METER yang ada di meter cluster kendaraan kita. Pada saat itulah kita bisa mengarahkan kran ke posisi RES, maksudnya adalah di tangki BBM kita terdapat cadangan BBM yang lewat filter bawah. . Enggak Ada Indikatornya, Begini Cara Deteksi Bensin Kawasaki - Umumnya motor keluaran terbaru sudah dilengkapi dengan indikator penunjuk bensin. Motor yang mengusung konsep klasik dan masih berpengabut karburator ini tidak dilengkapi dengan indikator penunjuk bensin. Untuk mencegah motor kehabisan bensin di jalan, motor ini dilengkapi dengan keran bensin yang dapat menyimpan cadangan bensin untuk mencapai tempat pengisian bahan bakar terdekat. Terdapat tiga arah putaran keran bensin. Thio Pahlevi Keran bensin kawasaki w175Posisi keran OFF akan menutup seluruh aliran bahan bakar menuju ruang bakar. . Mogok Akibat Bensin Tak Mengalir Di Motor Matic Atau Bebek, Cek MOTOR - Di motor matic atau bebek tipe karburator rata-rata dilengkapi keran bensin model vakum. Keran akan membuka dan mengalirkan mesin jika ada kevakuman dari mesin. Kevakuman itu pakai slang dihubungkan ke keran untuk menyedot membran supaya membuka agar bensin bisa mengalir. Dan, biasanya keran model itu terikat langsung di bodi tangki tanpa ada slang tambahan. Lantaran posisinya yang dekat tangki dan mesin, jika skubek sudah dipakai lama kadang suka muncul masalah. . Posisi Kran Bensin Yang Benar. Para pengguna motor keluaran lama yang masih menggunakan teknologi karburator, tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Fenomena yang sering moladiners temukan terkait fungsi kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Dalam situasi tersebut, si pemilik motor biasanya berinisiatif untuk memutar posisi kran sehingga mengarah pada tulisan Res. Ketika Moladiners memutar kran menuju ke posisi Res, motor akan menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. Posisi Res pada kran bensin memang memiliki fungsi untuk menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. Ketika Moladiners mengaktifkan tuas pada posisi ini, mesin bakal melakukan penyedotan bahan bakar sehingga tangki akan benar-benar dalam kondisi kosong. Ketika Moladiners membongkar penutup keran bensin, bisa terlihat adanya 3 lubang berukuran kecil yang masing-masing merujuk pada posisi On, Off, dan Res. Kenali Fungsi Indikator Keran Bensin Bagi Sobat Moped pengguna motor keluaran lama, yang masih menggunakan teknologi karburator, tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Fenomena yang sering ditemukan terkait fungsi dari kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Ketika memutar kran menuju ke posisi Res, motor akan menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. Posisi Res pada kran bensin memang memiliki fungsi untuk menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. Ketika mengaktifkan tuas pada posisi ini, mesin bakal melakukan penyedotan bahan bakar sehingga tangki akan benar-benar dalam kondisi kosong. Sementara itu, tuas pada posisi Off, keran akan menghentikan aliran bahan bakar dari tangki menuju ke ruang pembakaran. Sebagai contoh, motor Honda Revo 110 serta Supra Fit yang hanya memiliki keran dengan posisi On dan Off. Selain itu, Sobat Moped perlu tahu bahwa ada pula motor berkarburator yang menggunakan kran otomatis. Fungsi Kran Bensin di Motor Karburator, Begini Posisinya? Para pengguna motor keluaran lama yang masih menggunakan teknologi karburator tentunya sangat familier dengan keberadaan kran bensin. Fenomena yang sering Sobat Rider temukan terkait fungsi dari kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Dalam situasi tersebut, si pemilik motor biasanya berinisiatif untuk memutar posisi kran sehingga mengarah pada tulisan Res. Ketika Sobat Rider memutar kran menuju ke posisi Res, motor akan menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. Posisi Res pada kran bensin memang memiliki fungsi untuk menggunakan cadangan bahan bakar yang ada di tangki. Ketika Sobat Rider mengaktifkan tuas pada posisi ini, mesin bakal melakukan penyedotan bahan bakar sehingga tangki akan benar-benar dalam kondisi kosong. Kondisi ini, tuas posisinya terbuka sehingga terdapat aliran bahan bakar dari tangki menuju ke ruang pembakaran. Apa Fungsinya Memutar Keran Bensin di Motor Karburator, Ada Cadangan? – Jangan bingung, ini fungsi indikator dengan tiga posisi setelan pada keran bensin yang umum terdapat di motor karburator. Kalau diperhatikan, tiga posisi setelan di keran bensin ditandai dengan tulisan On, Off, dan Res. “Meskipun sepele, masih banyak pengguna yang salah paham dengan kegunaan fungsi indikator keran bensin di motornya,” jelas Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Tambah Oli Bisa Bikin Mesin Lebih Dingin dan Awet, Mitos Atau Fakta?. Kemudian jika diputar ke posisi Off, maka aliran bensin dari tangki ke ruang bakar tertutup sehingga mesin tidak dapat dinyalakan karena tidak ada asupan bensin. Fadhliansyah Posisi Res bisa dipakai kalau indikator bbm menunjukkan bensin habis. “Kalau motor dipakai di posisi On dan indikator menunjukkan bensin habis, bisa diputar ke posisi Res untuk mengaktifkan bensin cadangan di tangki,” lengkapnya. Baca Juga Ini Jenis Bohlam di Motor yang Wajib Bikers Ketahui, Berbeda-beda Lho!. Sering Terabaikan! Ini Fungsi Kran Bensin Pada RX-King Ini Fungsi Kran Bensi Pada RX King; selain untuk buka dan tutup aliran bensin dari tangki RX-King. Pada kran bensin RX-King atau dalam bahasa spare part nya yaitu Fuel Cock, terdapat 3 mode/posisi dengan fungsi yang sangat berguna. Dengan begitu jika bahan bakar habis, otomatis proses pembakaran akan berhenti dan motor RX-King tidak dapat menyala lagi. Namun perbedaannya yaitu; pada posisi kran ON bahan bakar tidak dialirkan sampai benar-benar habis di tangki. Jadi kita dapat memindahkan posisinya ke RES dan melanjutkan perjalanan sambil mencari tempat pengisian bensin/pertamina. Posisi Kran Bensin Motor Yang Benar-Bangboy Editor Otomotif .-Pasti anda yang mempunyai motor roda dua sudah tidak asing dengan kran bensin,tapi apakah posisi kran bensin itu benar,walaupun sepele mungkin yang belum tau fungsi kran pasti kebingunan apasih kegunaan kran bensin,dan apa fungsinya. Mari kami jelaskan,pada bagian kran bensin biasanya ada tulisan ON,RES,OFF. Sebenarnya sangat simpel jika di jelaskan secara garis besar tulisan-tulisan ini mungkin tidak pernah di baca pada kebanyakan pengendara karena alasan tidak penting atau tidak mengerti jadi fungsinya begini. ON bisa diarikan menyala,jadi bensin dari tangi akan mengalir terus ke bahan pada saat akan berkendara kran harus posisi ON. RES bisa di artikan sebagai cadangan bensin,jadi di saat anda berkendara sewaktu-waktu bensin habis pada saat motor sedang kondisi jalan kemudian mogok karena kehabisan bensin anda bisa memutar kran bensin ke posisi RES. OFF di artikan mati ini kebalikan dari ON jadi biasanya saat motor tidak di pakai berkendara posisi kran harus di OFF kan. Posisi Kran Tangki BBM, ON atau RES? Untuk motor jenis bebek yang ada krannya biasanya posisi kran hanya ON dan OFF saja. Itu artinya BBM mengalir hanya ketika kran berada di posisi ON. Ini yang akan kita bahas di sini yaitu tentang posisi kran pada motor laki. Pada saat itulah kita bisa mengarahkan kran ke posisi RES, maksudnya adalah di tangki BBM kita terdapat cadangan BBM yang lewat filter bawah. Jika kendaraan kita meter clusternya sudah dalam kondisi sekarat atau bahkan tewas maka posisi ON adalah pilihan yang tepat agar ketika kehabisan bahan bakar kita masih punya cadangan. posisi kran bensin yg benar Catat! Ini Adalah Posisi Duduk Paling Aman Saat Terjadi Kecelakaan. Jika ada posisi duduk yang paling aman, berarti ada posisi yang tidak aman dibanding yang. Bensin Byson – Selain desain motornya yang keren, Yamaha Byson juga terkenal akan keiritannya. Dalam konsumsi bahan bakarnya, Yamaha Byson bahkan dikatakan lebih irit jika dibandingkan saingannya yaitu Honda Verza. Lalu berapa konsumsi bensin Byson? Konsumsi bensin Byson karbu adalah 44 km/liter, sedangkan konsumsi bensin All New Byson FI adalah 46 km/liter. Sedangkan untuk kapasitas tangkinya, yaitu 12 liter. Berikut ini beberapa hal yang akan dibahas tentang bensin Byson pada artikel ini. Daftar Isi Konsumsi Bensin Byson per KilometerKapasitas Tangki Bensin Yamaha BysonJenis Bensin yang Cocok untuk Yamaha BysonDampak Buruk Penggunaan Bensin Premium pada Motor BysonPenyebab Indikator Bensin Byson Berkedip Terus MenerusPosisi Kran Bensin Byson yang Benar dan Fungsinya Yamaha Byson memiliki dua tipe yaitu Byson karbu dan Byson Fi. Untuk konsumsi bahan bakarnya, Byson Injeksi lebih irit dibandingkan dengan Byson karbu. Berikut adalah konsumsi bahan bakar Yamaha Byson dalam bentuk tabel Tipe MotorKonsumsi BBMYamaha Byson karbu44 km/literAll New Byson FI46 km/liter Konsumsi bahan bakar tersebut bisa berbeda di setiap orang tergantung pada tingkat kepadatan jalan, beban motor, serta kondisi tekanan angin ban. Kapasitas Tangki Bensin Yamaha Byson Kapasitas tangki bensin Yamaha Byson karbu da Yamaha Byson FI sama, yaitu 12 liter. Meskipun begitu, Yamaha Byson FI telah dilengkapi dengan teknologi Fuel Inejction sehingga konsumsi bahan bakarnya menajdi lebih irit. Jenis Bensin yang Cocok untuk Yamaha Byson Penggunaan jenis bensin untuk motor Yamaha Byson harus tepat agar kinerja mesinnya lebih optimal. Pemilihan jenis bensin tersebut harus sesuai dengan rasio kompresi Yamaha Byson dengan RON nilai oktan yang terkandung di dalam bensin tersebut. Lalu apa jenis bensin yang cocok untuk Yamaha Byson? Sesuai rasio kompresi Yamaha Byson, maka jenis bensin yang cocok adalah Pertalite. Karena Pertalite memiliki kandungan RON 90 yang sesuai dengan rasio kompresi Yamaha Byson karbu dan Byson FI, yaitu 9,5 1. Dampak Buruk Penggunaan Bensin Premium pada Motor Byson Bahan bakar Premium memiliki nilai oktan rendah yaitu 88. Artinya bensin tersebut akan mudah terbakar. Semakin tinggi rasio kompresi, maka semakin tinggi pula proses pembakaran yang terjadi. Hal itulah yang membuat Byson membutuhkan bahan bakar oktan tinggi agar proses pembakaran sempurna. Namun jika kompresi mesin tinggi diberikan bahan bakar dengan oktan rendah, maka proses pembakaran bisa terjadi lebih cepat. Bensin bisa terbakar lebih awal sebelum busi menyala, sehingga akan terjadi ledakan keras pada piston. Hal tersebutlah yang membuat mesin Byson jadi ngelitik atau knocking. Jika terus dibiarkan, lama – lama piston bisa bolong. Untuk memperbaiki piston yang rusak tersebut, motor Yamaha Byson Anda harus turun mesin dan biaya yang dibutuhkan pun cukup besar. Penyebab Indikator Bensin Byson Berkedip Terus Menerus Permasalahan yang sering terjadi pada motor Yamaha Byson adalah indikator bensin yang error. Biasanya indikator bensin Byson berkedip terus menerus meski kondisi bensin dalam tangki masih banyak. Padahal dalam kondisi normal, indikator bensin akan menyala jika bensin dalam tangki akan habis. Indikator bensin Byson yang berkedip terus menerus bisa disebabkan oleh dua hal, yaitu Fuel Pump error atau kabel pada speedometer putus. Usia fuel pump yang sudah lama bisa menjadi penyebab indikator bensin menjadi error. Cara mengeceknya adalah dengan menggunakan fuel pump dari motor lain. Jika indikator tersebut berfungsi normal, maka Fuel Pump Byson rusak dan perlu diganti dengan yang baru. Namun jika fuel pump masih saja berkedip, maka permasalahan ada pada kabelnya. Biasanya mekanik akan mencari kabel dari speedometer yang putus dan menyambungnya dengan kabel yang baru. Posisi Kran Bensin Byson yang Benar dan Fungsinya Posisi Kran Bensin Byson yang Benar Bagi pengguna motor Byson karburator, tentu sudah tidak asing dengan adanya kran bensin. Fungsi kran bensin tersebut untuk mengatur aliran bahan bakar dari tangki menuju ke ruang pembakaran. Kran bensin bisa diatur dalam 3 posisi yaitu On, Off, dan Res. Lalu bagaimana posisi kran bensin Byson yang benar? Saat akan mengendarai motor Byson yang kondisi bahan bakarnya full, posisi kran bensn Byson yang benar adalah “On”. Ketika motor Byson sedang servis karburator, maka posisi kran bensin Byson yang benar adalah “Off”. Namun jika kondisi motor Byson dalam keadaan kehabisan bensin dan membutuhkan bahan bakar cadangan, maka posisi kran bensin Byson yang benar adalah “Res”. Fungsi Kran Bensin Byson Kran bensin Byson bisa diatur dalam posisi on, off, dan res sesuai dengan kondisi motor tersebut. Lalu apa fungsi kran bensin Byson? Posisi “On” pada kran bensin Byson berfungsi agar motor memiliki cadangan bahan bakar yang bisa digunakan saat dalam keadaan darurat. Posisi “Res” pada kran bensin Byson fungsinya untuk mengalirkan bahan bakar cadangan ke dalam tangki. Hal tersebut akan berguna jika Anda mengalami kehabisan bensin saat di tengah jalan. Namun perlu diingat, posisi “Res” pada kran bensin hanya boleh dilakukan dalam kondisi darurat. Setelah mengisi bahan bakar full, maka posisi kran bensin harus dikembalikan menjadi posisi “On” Sedangkan kran bensin posisi “Off” berfungsi untuk menghentikan aliran bahan bakar dari tangki ke ruang pembakaran. Biasanya posisi off kran bensin dilakukaan saat motor melakukan perawatan pada bagian ruang bakar atau karburatornya. Posisi Kran Bensin Motor Yang Benar. Sangat mendasar dan lugu, tapi nyatanya masih ada yang nanya seperti berikut. Hal ini bertujuan, jika ada air di dalam tangki akan terbuang lebih awal, tidak mengendap. Segera dilakukan penanganan karena efex air akan membuat kinerja karburator tidak normal. Jika tangki penuh BBM, sedangkan keran dibuka pada indikator ON, maka bisa ditebak efek di kemudian hari. Jika mendapati BBM jelek atau ada rembes air dari tutup tangki. Hal ini yang kerap membuat tangki keropos tanpa diketahui lebih dini. Jika diperkirakan BBM mendekati inlet ON, maka pindahkan keran pada posisi ON, agar tidak sampai terjadi kehabisan bensin di perjalanan, saat mesin kendaraan mulai mbrebet pertanda asupan BBM kurang, segera putar keran ke arah RES dan segera cari pom atau pengecer bensin terdekat. Cek Selalu Kran Bensin Motor, Hati Hati Bocor… Yeah… Ceritanya kemaren sore pas hari Jumat iseng mau manasi mesin Pulsar yang sudah perminggu minggu menjadi penghuni setia garasi… Biasanya sih cuman dipanasi ditempat alias ga keluar garasi… Tapi kebetulan waktu itu pengen bawa keluar biar ototnya ga pada kaku … Cek dulu tekanan ban ternyata agak kempes baik depan maupun belakang… Maklum saja karena lama tidak keluar, terpaksa pompa pakai pompa ban manual… Dan juga sekalian bersihkan debu yang ternyata tebel banget, hiyek …. Oke saatnya jalan jalan… Baru berjalan sekitar 150 meter dari garasi lah brebet brebet dan kemudian mesinnya mati… Ternyata bensinnya habis , untung posisi kran masin ada pada ON… Maka masih bisa diputer menuju ke posisi Ress dan mendapatkan bahan bakar sisa … Wah jadi jalan jalannya sekalian ngisi bensin nih, oke lah dekat rumah ada SPBU kok…. Nah, pas tangan kiri lagi gerayapan untuk memastikan kalau kran bensin sudah pada posisi ress ke atas terasa ada yang janggal nih… Kok kran bensinnya basah sampai netes ditangan, wah jangan jangan kran bensinnya bocor nih… Langusng berhenti untuk memastikan saya lihat kran bensinnya memang rembes… Bensin yang ada di dalam tangki merembes keluar melalui celah celah kran bensinnya… Wah, ya sudah langsung balik pulang lagi ga jadi jalan jalan santai… Alhasil Pulsar ini harus menjadi kendaraan penghuni garasi lagi…. Mungkin karena terlalu lama tidak dipakai terus ngambek, atau malah memang ga mau dipakai karena lebih enak tiduran di garasi … Nah, bagi yang motornya masih menggunakan kran bensin untuk menuju ke karburator bisa dicek tuh kondisi kran bensinnya… Jangan sampai bocor seperti motor saya, dan jangan sampai pas bocor masih buat motoran karena ga ngerti… Bisa memicu kebakaran tuh kalau dekat sumber api/panas… Untuk cerita penggantian kran bensinnya menyusul ya, barangnya sudah ada tapi masih males bongkar tangki pulsar yang super gendut itu … Hasta Mañana…. Atasi Kran Bensin Shogun 110 Ngadat OTOMOTIFNET - Upss.., kok bau bensin ya?” celoteh Gunawan, warga Meruya, Jakbar, beberapa saat setelah memarkirkan Suzuki Shogun 110-nya di teras rumah. Guna menghindari penyakitnya me­rembet serta hal yang tak diinginkan ter­jadi, seperti kebakaran, ia langsung meng­gelandang tunggangannya ke bengkel Suzuki World SW di Jl. “Entah usianya sudah lebih dari 1 tahun maupun yang masih tergolong anyar, enggak sedikit kebocoran atau rembesan bensin pada karburator terjadi. Sehingga saat diparkir, bensin menetes ke lantai, menimbulkan bau menyengat dan bisa jadi pemicu kebakaran,” ungkap Muhammad Haris, kepala bengkel SW. Namun kalau tak ada kevakuman tapi bensin mengalir, dipastikan kerjanya tidak normal,” terang bapak satu anak ini. Selanjutnya, untuk lebih memastikan KB benar-benar rusak apa tidak, bisa dicek dengan cara menyedot lubang pipa bagian tengah pakai mulut Sampeyan Namun sebelum semua peranti yang dibongkar dirapikan, tes dulu apakah KB berfungsi normal atau tidak. Keran Bensin Bebek Honda, Cuma Keran ON/OFF Pasti pernah melihat keran bensin di karburator motor bebek Honda. Sekilas bentuknya hampir sama dengan yang ada di motor sport. Dilengkapi keran bensin ON/OF dan Rest. Sehingga motor gak langsung mogok. Berbeda dengan keran bensin yang dimiliki di motor bebek macam Honda Revo 110 atau Supra Fit. Fungsi keran bensin hanya mengalirkan atau menutup bensin dari tangki, jadi enggak ada bensin cadangan. Volume bensin hanya bisa dilihat dan ditentukan indikator bensin di panel kenapa di beberapa masih pakai keran bensin manual. Sementara beberapa varian produk Honda juga sudah pakai keran bensin otomatis?“Maksudnya agar dapat harga kompetitif tanpa mengurangi fungsi dari komponen tersebut,” ujar Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM.Selain itu keran bensin tipe ini minim perawatan dan tak perlu khawatir aliran bensin terhambat bila ada masalah pada keran otomatis. Sebab kerjanya andalkan kevakuman di intake untuk membuka katup aliran kalau mau bongkar karbu tanpa takut bensin ngalir, tinggal atur ke OFF dan buka baut pengikatnya. Motor Mogok Kehabisan Bensin, Jangan Khawatir Ada Bensin Cadangan JAKARTA, - Pernahkah dari kalian mengalami motor mogok lantaran kehabisan bensin di jalan? Jika pernah, pasti akan sangat menjengkelkan dan melelahkan, terlebih kalau lokasi pengisian bahan bakar SPBU letaknya cukup jauh. Bila mengalami kondisi tersebut jangan langsung putus asa, sebab buat pengguna motor sport dan sejenisnya, yang memiliki keran bensin bisa, menggunakan bensin cadangan. Dan ternyata cukup mudah, hanya memutar bagian tersebut ke arah yang benar. Coba lihat arahnya, apakah di posisi ON atau sudah ke arah yang bertulisan RES," katanya. Selanjutnya silakan nyalakan motor, dan segera cari pengisian ulang bahan bakar di lokasi terdekat. Mirip Gejala Kehabisan Bensin, Ini Penyebab Sepeda Motor Mendadak Mati Mesinnya Apabila busi mengalami masalah, tentu akan memberikan dampak terhadap performa kendaraan, dan salah satunya mesin bisa tiba-tiba mati. Busi seharusnya menjadi salah satu komponen yang rutin dirawat mengingat perannya dalam sebuah kendaraan sangat penting. Kurang rapatnya pemasangan cop busi juga bisa menjadi salah satu faktor penyebab matinya motor secara tiba-tiba. Dengan demikian, motor tidak akan mati mendadak seperti kehabisan bensin ketika digunakan untuk perjalanan jauh maupun dekat. Main jet adalah komponen mesin kendaraan yang fungsinya menyalurkan bensin agar bisa sampai ke ruang pembakaran. Apabila terjadi penyumbatan atau ukuran main jet terlalu kecil, mesin motor bisa tersendat-sendat dan kekurangan power hingga akhirnya mati tiba-tiba. Pastikan bensin yang masuk ke tangki benar-benar bersih dari kotoran agar penyumbatan di bagian main jet dapat dihindari. Menyimpan Motor Dalam Waktu Lama - Musim hujan, biasanya banyak biker yang beralih ke mobil maupun angkutan umum,sehingga motor pun didiamkan dirumah untuk jangka waktu yang lama. Ataupun bagi Anda yang akan bepergian ke luar kota dalam jangka waktu lama, motor pun terpaksa menyimpan motor dalam jangka panjang ternyata ada perlakuan khusus, agar pada saat digunakan, motor kita tetap dalam kondisi normal seperti sedia kala. Apa-apa saja sih?Untuk motor yang dilengkapi dengan kran bensin, pastikan tuas tersebut berada di posisi off sehingga menutup, dengan sebelumnya menguras bensin yang terdapat di perut karburator, bagian mudah, tinggal buka baut penguras yang biasanya terdapat di bawah karburator dengan obeng. Pengurasa tersebut gunanya agar tidak terjadi pengerakan bensin pada bensin juga sebaiknya dikuras, dengan alasan sama, agar tidak terjadi pengerakan. Setelah dikuras, isi penuh tangki, agar dinding tanki tidak berkarat selama motor tidak hanya dinding tanki bensin, untuk mencegah karat pada dinding silinder, piston dan ringnya, bisa dilakukan dengan cara memasukkan sedikit oli kedalam lubang itu, engkol mesin beberapa kali agar oli bersikulasi secara merata di dalam dinding silinder maupun girbox, sehingga bisa mengantisipasi semua kabel kontrol, engsel tuas rem, engsel pedal rem, as standar tengah dan samping, serta semua persendian yang terdapat pada motor, dengan tekanan angin ban, jika kurang ada baiknya ditambah, serta pastikan ban tidak menempel pada lantai. Kalaupun ban tetap menmpel, usahakan posisinya berubah-ubah, agar tidak terjadi perubahan bentuk ban pada satu sisi lubang pengeluaran knalpot dengan plastik untuk menghindari binatang ataupu benda asing lainnya masuk dan mencemari ruang lepaskan sakelar aki, dan tempatkan pada tempat yang kering. Tujuannya, agar pada saat motor digunakan, aki tidak soak, karena selama didiamkan, arus listrik tetap mengalir meski mesin dalam kondisi mati.

posisi kran bensin yang benar